A Marin Bay-ig vezető vadonatúj, 19 fordulós pálya ráadásul rázós és nehéz egy autónak, például az RB21-nek. Bár a múltban néhány pálya is ideális az új Red Bull pilótának, itt a nagy leszorítóerő-kialakítás miatt aggódunk. Az új 2025-ös Formula 1 Népbajnokság bemelegít, miközben a csúcsra törekednek a 18. forduló alkalmából a nagy, nedves Délkelet-Kínában. Max Verstappen friss információkat ad az F1 Szingapúri Nagydíj előzetes esélyelemzéséről, újdonságként a Victory Lane-be vezető következő utazás után.
A fent említett három márka mellett Russellt tartják a második esélyesnek az új dobogós helyért folytatott küzdelemre ezen a hétvégén. Az új Ezüst Nyilak dupla dobogós helyezést értek el a Circuit Gilles-Villeneuve-en, ahol Kimi Antonelli megszerezte első három helyezését a Formula–1-ben. Lewis Hamilton (-250) – Az új hatnapos F1-bajnok megkapja az autót és a versenypályát is, ami illik hozzá. Az egyetlen őrült kártya egy ritka, forró verseny esélye Magyarországon, de akár egy sem állíthatja meg Hamiltont a tervezett futamokon. Vettel és a Ferrari újonc csapattársa, Charles Leclerc, az újonc nulladik helyezettje a csapatban, ahol Vettel és a Ferrari a szezon végére tervez.
- Verstappen ebben a szezonban mindössze három versenyen végzett dobogós helyen, ezek voltak a legutóbbi versenyek, amikor Szaúd-Arábiában mindenképpen dobogós helyezést ért el.
- Nehéz megmondani, hogy ez jelentős különbséget okozott az autók sebességében, de Norris a 7. helyen végzett az FP1-ben, és a 6. helyen a keddi FP2-ben.
- Ha csapattársuk értesül a hírről, Lando Norris titokban folytatta stratégiáját, és Melbourne és Emilia-Romagna között hat dobogós helyezést ért el.
- Gasly autója alkalmas arra, hogy a Renault jelenlegi motorjával repüljön, és megpróbálja a friss franciát a rajtrács egyenes végén előrevinni, hogy a (túl gyorsan integető) kockás zászlóban a tiszteletre méltó 11. helyre repítse.
- Az utóbbiak által megbélyegzett emberek mellett George Russell is a dobogós helyek egyik lehetséges esélyesének tekinthető.
- Maradj egyel feljebb – és a szezon végétől a 118 dolog között lesz.
A legjobb helyek a legújabb Monaco Huge Prix-re való fogadásra
Piastri egy közepes, 2.46-os időeredménnyel zárt, közvetlenül a verseny befejezése után, így kiváló weboldal olvasásra kampányolhat. Norris az elmúlt nyolc rajtjából csak egyszer hagyta ki az új dobogót, az elmúlt körülbelül három incidensből kettőt megnyerve. De nem, a legérdekesebb párosítás az Alpine-os Fernando Alonso és Esteban Ocon volt.
France Pony Race játékkiadvány (
Leclerc megnyerte a 2024-es Monacói Nagydíjat, és a DraftKingstől távol eső hét F1-es esélyesének következő favoritjaként tartják számon a +200-as (100 dollárt kockáztatva 200 dollárt nyerhetsz) kategóriában. A következő helyzetben a dobogós helyezett Lando Norris ellen fog rajthoz állni, aki a legújabb -150-es favorit. Oscar Piastri (+650) és Max Verstappan (+1200) a további Monacói Nagydíj esélyesei.
Fogadási szorzók a Francia Nagydíjra – Kik a Paul Ricard új favoritjai?
Hamiltonnak sikerült győzelmet aratnia a Brit Nagydíjon, mielőtt az új csata második felében egy védelmező autóval indult volna. Ha egy gyorsaság Silverstone-ból ugyanazon a francia számon múlik, Hamilton ismét a győzelemhez juthat. A csapat ezen a héten egy új módosítást hajtott végre az autóján, és Bortoleto, a 2024-es Audi-bajnok, a Q3-ban a nemrégiben egy tizedik helyre lemaradva lemaradt.
Lance Walk sötét lónak bizonyulhat a szolgálatban, miután a csúcsnak mindössze három perce lesz az Emilia-Romagna-i túrái után. Charles Leclerc (+2445) A monagaszkári gyors Charles Leclerc 2010-ben számos előnnyel és hátránnyal küzdött, mindössze egyetlen dobogós helyezést tudhat magáénak. Dzsiddában a harmadik helyen lépett pályára, de Miamiban a legjobb hattól távolabb került, így az ötödik helyen áll a tabellán, 40 ponttal lemaradva George Russell mögött, akit még megelőzhetne.
Értem, idén csak egy legjobb fél tucatnyi fogadás van – Azerbajdzsán –, de nem, a családi rajongók előtti dicsekedés képessége szerepet játszhat a fogadásban. Ez az autó, és ez nem egy jó +100-as fogadás, a 3,3-szoros odds azt jelenti, hogy itt egy kicsit nagyobb a kockázat. Azonban, ha normálisan 6. helyen futsz az FP1-ben és FP2-ben, akkor javíthatod a helyezéseiket minden alkalommal, amikor a srác itt kezd, szóval ez egy nagyon jó fogadás.
Verstappen még egyszer kivédte ellenfelét, miután a Purple Bull új taktikai kockákat dobott, és túljárt a Mercedes ellenfeleinek eszén. Isack Hadjar az esélyes az új középmezőny élére, miután korábban háromszor is teljesítette ezt a bravúrt. Amióta a fiú fenyegetést jelent, nem mindig tud kihívni a nagy fél tucatot. A rajtrács legtehetségesebb versenyzője, Fernando Alonso, szintén nagyszerű, háromszoros győztes ebben a csoportban. Kiemelkedő eredményeit Magyarországon érte el, ahol ugyanazt a beállítást várjuk, mint a hétvégén.
Ujjaink keresztbe téve a Silverstone-i pályán elért teljes pályáért a kiváló kéthetes határidőn belül. „Nem tudtuk lefogni az autót, ezért nem fordultam jobbra” – mondta Verstappen az embereinek. Bottas a leggyorsabb kört 1,1 másodpercre van Verstappentől, ami jelenleg 1,4 másodpercre van az első számú céltól. Pérez versenytempója most sokkal közelebb van az előtte haladó három autóéhoz.
Miután Rosberg 1986 után visszavonult a Formula 1-ből, a svéd Stefan Johansson vette át az új McLaren helyet Prost mellett az 1987-es szezonra. A srác sosem adta fel, még akkor sem, amikor majdnem a cél előtt kihívta Piquet-t és Mansellt, körülbelül három versenyt nyert, és Jackie Stewart listáját is megdöntötte, aki a Portugál Nagydíjon a 28. futamáig bezárólag futott. Az új Williams-Honda dominált az időmérőn, Prost pedig az ötödik helyen állt a rajtrácson, körülbelül három másodperccel lassabb idővel, mint Mansell. Tudván, hogy a srácnak nincsenek meg az új időmérős tempói, inkább a lay-up versenyeken dolgozott, mivel mindenki nagy leszorítóerőt igénylő lay-up versenyeket próbált ki, messzebbre ment. Az új lay-up verseny kisebb kormánykopást jelentett, köszönhetően a széleken kisebb sebességnek, amikor gyorsan haladunk az új egyenesekben.
